| Moq: | 1 set |
| Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
| Kapasitas Pasokan: | 500 set per tahun |
Ini.sistem navigasi inersia serat optik yang dipasang pada kendaraan (FOG INS)mesin penggilinglaser atau giroskop serat optikdenganakselerometer kuarsasebagai sensor inti.arsitektur sistem navigasi inersia strapdowndanperangkat lunak navigasi kecepatan tinggi canggih, itu memberikandata navigasi full-parameter waktu nyatauntuk berbagai kendaraan darat. Sistem ini mendukung beberapa mode operasi, termasukkoreksi kecepatan nol,navigasi inersia/GNSS terintegrasi, dannavigasi hibrida inersia/odometer, memastikan pengukuran posisi, sikap, dan kecepatan yang tepat dalam berbagai kondisi.
Navigasi dan Orientasi yang Tepat: Presisi tinggiGyroscope optikdan akselerometer memberikan pengukuran yang dapat diandalkan dari posisi kendaraan, kecepatan, dan sikap.
Output Data Waktu Nyata: Informasi navigasi terus menerus mendukung operasi dinamis dan integrasi dengan sistem lain.
Modus Operasi Fleksibel: Koreksi kecepatan nol, modus hibrida inersia/GNSS, dan modus hibrida inersia/odometer beradaptasi dengan kendaraan dan medan yang beragam.
Integrasi Sistem yang Komprehensif: Menyediakan parameter navigasi lengkap, kompatibel denganSistem referensi arah sikap (AHRS),Unit pengukuran inersia (IMU), dan sistem onboard lainnya.
Sistem navigasi inersia otomotifuntuk kendaraan darat
Navigasi kendaraan militer dan khusus
Kendaraan darat otonom dan cerdas
Konstruksi, pertambangan, dan mesin berat
Setiap platform kendaraan yang membutuhkannavigasi dan orientasi waktu nyata presisi tinggi
| Moq: | 1 set |
| Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
| Kapasitas Pasokan: | 500 set per tahun |
Ini.sistem navigasi inersia serat optik yang dipasang pada kendaraan (FOG INS)mesin penggilinglaser atau giroskop serat optikdenganakselerometer kuarsasebagai sensor inti.arsitektur sistem navigasi inersia strapdowndanperangkat lunak navigasi kecepatan tinggi canggih, itu memberikandata navigasi full-parameter waktu nyatauntuk berbagai kendaraan darat. Sistem ini mendukung beberapa mode operasi, termasukkoreksi kecepatan nol,navigasi inersia/GNSS terintegrasi, dannavigasi hibrida inersia/odometer, memastikan pengukuran posisi, sikap, dan kecepatan yang tepat dalam berbagai kondisi.
Navigasi dan Orientasi yang Tepat: Presisi tinggiGyroscope optikdan akselerometer memberikan pengukuran yang dapat diandalkan dari posisi kendaraan, kecepatan, dan sikap.
Output Data Waktu Nyata: Informasi navigasi terus menerus mendukung operasi dinamis dan integrasi dengan sistem lain.
Modus Operasi Fleksibel: Koreksi kecepatan nol, modus hibrida inersia/GNSS, dan modus hibrida inersia/odometer beradaptasi dengan kendaraan dan medan yang beragam.
Integrasi Sistem yang Komprehensif: Menyediakan parameter navigasi lengkap, kompatibel denganSistem referensi arah sikap (AHRS),Unit pengukuran inersia (IMU), dan sistem onboard lainnya.
Sistem navigasi inersia otomotifuntuk kendaraan darat
Navigasi kendaraan militer dan khusus
Kendaraan darat otonom dan cerdas
Konstruksi, pertambangan, dan mesin berat
Setiap platform kendaraan yang membutuhkannavigasi dan orientasi waktu nyata presisi tinggi