Moq: | 1 set |
Harga: | $1000-$100000 |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 100 Set per tahun |
Maritime FOG INS ((Merak-M1)
INS laut ini menggunakan gyros RLG / FOG dan akselerometer kuarsa dalam konfigurasi strapdown.GNSSSistem ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan dalam kondisi maritim yang menuntut.
Seri | Sistem Navigasi Inersia Maritim ((INS-M) | |
Jenis | Merak-M1 | |
Akselerometer | Bulan Bias Repeatability(1σ) | ≤30 μg |
Keakuratan Faktor Skala Bulan(1σ) | ≤30 ppm | |
Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤00,005°/jam |
Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤20 ppm | |
Perjalanan acak(1σ) | ≤0.002°/√hr | |
Fitur | Tingkat sudut | ≥±400°/detik |
Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | |
Percepatan | > 25 g | |
Sikap yang Sengaja | Orientasinya | |
Keakuratan kecepatan/inersia murni | ≤1.2kn, RMS | |
Keakuratan kecepatan/kombinasi GNSS | ≤ 0.4kn, RMS | |
Waktu memulai | ≤10 detik | |
Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | |
Waktu penyelarasan | ≤15 menit. | |
Keakuratan posisi | Inersia murni | ≤1nm/1h,CEP |
Kombinasi INS/DVL | ≤00,3%D, RMS | |
Kombinasi INS/GNSS | lebih baik dari GNSS | |
Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,05°sec ((L), RMS |
Kombinasi INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS |
Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
Karakteristik | Konsumsi daya | < 18W |
Dimensi(Lmm × Wmm × Hmm) | 161×153×123mm | |
Berat badan | 3.5kg | |
Suhu | -40°C~60°C | |
Kejutan | 15g, gelombang setengah sinus 11ms | |
Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | |
pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | |
Getaran | 20~2000Hz,6.06g | |
MTBF | >20000 jam |
Moq: | 1 set |
Harga: | $1000-$100000 |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 100 Set per tahun |
Maritime FOG INS ((Merak-M1)
INS laut ini menggunakan gyros RLG / FOG dan akselerometer kuarsa dalam konfigurasi strapdown.GNSSSistem ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan dalam kondisi maritim yang menuntut.
Seri | Sistem Navigasi Inersia Maritim ((INS-M) | |
Jenis | Merak-M1 | |
Akselerometer | Bulan Bias Repeatability(1σ) | ≤30 μg |
Keakuratan Faktor Skala Bulan(1σ) | ≤30 ppm | |
Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤00,005°/jam |
Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤20 ppm | |
Perjalanan acak(1σ) | ≤0.002°/√hr | |
Fitur | Tingkat sudut | ≥±400°/detik |
Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | |
Percepatan | > 25 g | |
Sikap yang Sengaja | Orientasinya | |
Keakuratan kecepatan/inersia murni | ≤1.2kn, RMS | |
Keakuratan kecepatan/kombinasi GNSS | ≤ 0.4kn, RMS | |
Waktu memulai | ≤10 detik | |
Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | |
Waktu penyelarasan | ≤15 menit. | |
Keakuratan posisi | Inersia murni | ≤1nm/1h,CEP |
Kombinasi INS/DVL | ≤00,3%D, RMS | |
Kombinasi INS/GNSS | lebih baik dari GNSS | |
Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,05°sec ((L), RMS |
Kombinasi INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS |
Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
Karakteristik | Konsumsi daya | < 18W |
Dimensi(Lmm × Wmm × Hmm) | 161×153×123mm | |
Berat badan | 3.5kg | |
Suhu | -40°C~60°C | |
Kejutan | 15g, gelombang setengah sinus 11ms | |
Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | |
pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | |
Getaran | 20~2000Hz,6.06g | |
MTBF | >20000 jam |