| Moq: | 1 |
| Kemasan Standar: | 50cm*40cm*38cm |
| Periode pengiriman: | 7 hari |
| metode pembayaran: | T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 10/1 hari |
| Seri | Sistem Navigasi Inersia Aerospace ((INS-A) | ||
| Model pilot dalam | DP-D-A6A | ||
| Akselerometer | Bulan Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤30 μg | |
| Bulan Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤ 0,008°/jam | |
| Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Perjalanan acak(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Fitur | Keakuratan Posisi | Inersia murni | ≤1nm/6h,CEP |
| Kombinasi INS/GNSS | Lebih baik dari keakuratan satelit | ||
| Keakuratan Kecepatan | Inersia murni | ≤1.0 m/s,RMS | |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Tingkat sudut | ≥±400°/detik | ||
| Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | ||
| Percepatan | > 25 g | ||
| Sikap yang Sengaja | Orientasinya | ||
| Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | ||
| Waktu penyelarasan | <15 menit | ||
| Kinerja Aplikasi AHRS | Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,02°sec ((L), RMS |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | ||
| Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS | |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | ||
| Karakteristik | Konsumsi daya | <40W | |
| Dimensi ((Lmm × Wmm × Hmm) | 193×169×160 | ||
| Berat badan | < 6,5 kg | ||
| Suhu | -40°C~60°C | ||
| Kejutan | 15g, gelombang setengah sinus 11ms | ||
| Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | ||
| pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | ||
| Getaran | 20~2000Hz,6.06g | ||
| MTBF | >10000 jam | ||
| Moq: | 1 |
| Kemasan Standar: | 50cm*40cm*38cm |
| Periode pengiriman: | 7 hari |
| metode pembayaran: | T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 10/1 hari |
| Seri | Sistem Navigasi Inersia Aerospace ((INS-A) | ||
| Model pilot dalam | DP-D-A6A | ||
| Akselerometer | Bulan Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤30 μg | |
| Bulan Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤ 0,008°/jam | |
| Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Perjalanan acak(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Fitur | Keakuratan Posisi | Inersia murni | ≤1nm/6h,CEP |
| Kombinasi INS/GNSS | Lebih baik dari keakuratan satelit | ||
| Keakuratan Kecepatan | Inersia murni | ≤1.0 m/s,RMS | |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Tingkat sudut | ≥±400°/detik | ||
| Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | ||
| Percepatan | > 25 g | ||
| Sikap yang Sengaja | Orientasinya | ||
| Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | ||
| Waktu penyelarasan | <15 menit | ||
| Kinerja Aplikasi AHRS | Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,02°sec ((L), RMS |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | ||
| Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS | |
| Kombinasi INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | ||
| Karakteristik | Konsumsi daya | <40W | |
| Dimensi ((Lmm × Wmm × Hmm) | 193×169×160 | ||
| Berat badan | < 6,5 kg | ||
| Suhu | -40°C~60°C | ||
| Kejutan | 15g, gelombang setengah sinus 11ms | ||
| Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | ||
| pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | ||
| Getaran | 20~2000Hz,6.06g | ||
| MTBF | >10000 jam | ||