Moq: | 1 set |
Harga: | $1000-$100000 |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 100 Set per tahun |
RLG INS ((Dubhe-M1)
Sistem navigasi ini bergantung pada gyros laser dan akselerometer kuarsa untuk sensasi gerakan yang sangat tepat.proses data secara instan dan mendukung mode yang berbeda (eDirancang untuk kapal dan aplikasi laut, ia memberikan pembaruan real-time tentang arah, kemiringan, kecepatan,dan posisi dengan keandalan yang luar biasa.
Seri | Sistem Navigasi Inersia(INS-M) | |
Jenis | Dubhe-M1 | |
Akselerometer | Bulan Bias Repeatability(1σ) | ≤30 μg |
Keakuratan Faktor Skala Bulan(1σ) | ≤30 ppm | |
Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤00,01°/jam |
Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤10 ppm | |
Perjalanan acak(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
Fitur | Tingkat sudut | ≥±400°/detik |
Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | |
Percepatan | > 25g | |
Sikap yang Sengaja | Orientasinya | |
Keakuratan kecepatan/inersia murni | ≤1.5kn, RMS | |
Keakuratan kecepatan/kombinasi GNSS | ≤ 0.4kn, RMS | |
Waktu memulai | ≤10detik | |
Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | |
Waktu penyelarasan | ≤15 menit. | |
Keakuratan posisi | Inersia murni | ≤1nm/1h,CEP |
Kombinasi INS/DVL | ≤00,3%D, RMS | |
Kombinasi INS/GNSS | lebih baik dari GNSS | |
Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,05°sec ((L), RMS |
Kombinasi Inersia/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS |
Kombinasi Inersia/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
Karakteristik | Konsumsi daya | < 20W |
Dimensi(Lmm × Wmm × Hmm) | 195×160×108mm | |
Berat badan | <30,9kg | |
Suhu | - 40°C~ 60°C | |
Kejutan | 15 g,Gelombang setengah sinus 11ms | |
Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | |
pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | |
Getaran | 20~2000Hz,6.06g | |
MTBF | >20000 jam |
Moq: | 1 set |
Harga: | $1000-$100000 |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 100 Set per tahun |
RLG INS ((Dubhe-M1)
Sistem navigasi ini bergantung pada gyros laser dan akselerometer kuarsa untuk sensasi gerakan yang sangat tepat.proses data secara instan dan mendukung mode yang berbeda (eDirancang untuk kapal dan aplikasi laut, ia memberikan pembaruan real-time tentang arah, kemiringan, kecepatan,dan posisi dengan keandalan yang luar biasa.
Seri | Sistem Navigasi Inersia(INS-M) | |
Jenis | Dubhe-M1 | |
Akselerometer | Bulan Bias Repeatability(1σ) | ≤30 μg |
Keakuratan Faktor Skala Bulan(1σ) | ≤30 ppm | |
Gyroscope | Kemampuan Mengulang Bias(1σ) | ≤00,01°/jam |
Keakuratan Faktor Skala(1σ) | ≤10 ppm | |
Perjalanan acak(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
Fitur | Tingkat sudut | ≥±400°/detik |
Kecepatan Sudut | 100000°/detik2 | |
Percepatan | > 25g | |
Sikap yang Sengaja | Orientasinya | |
Keakuratan kecepatan/inersia murni | ≤1.5kn, RMS | |
Keakuratan kecepatan/kombinasi GNSS | ≤ 0.4kn, RMS | |
Waktu memulai | ≤10detik | |
Input/output | 3 RS422 full-duplex serial port, 1 100M Ethernet port | |
Waktu penyelarasan | ≤15 menit. | |
Keakuratan posisi | Inersia murni | ≤1nm/1h,CEP |
Kombinasi INS/DVL | ≤00,3%D, RMS | |
Kombinasi INS/GNSS | lebih baik dari GNSS | |
Keakuratan Arah | Inersia murni | ≤00,05°sec ((L), RMS |
Kombinasi Inersia/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
Keakuratan Pitch & Roll | Inersia murni | ≤00,02°, RMS |
Kombinasi Inersia/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
Karakteristik | Konsumsi daya | < 20W |
Dimensi(Lmm × Wmm × Hmm) | 195×160×108mm | |
Berat badan | <30,9kg | |
Suhu | - 40°C~ 60°C | |
Kejutan | 15 g,Gelombang setengah sinus 11ms | |
Tegangan Masuk | DC24V ((± 25%) | |
pendinginan | Konduktivitas ke lempeng pemasangan | |
Getaran | 20~2000Hz,6.06g | |
MTBF | >20000 jam |